Filtr filtrowi nierówny. Co naprawdę różni tani filtr od dobrego?
Postaw obok siebie dwa filtry do ciężarówki. Ten sam rozmiar, podobna obudowa, taki sam gwint. Jeden kosztuje wyraźnie więcej od
Porady Serwisowe
Oryginał czy zamiennik do ciężarówki? OE, OEM i aftermarket – wyjaśniamy
Oryginał czy zamiennik do ciężarówki? To pytanie pojawia się praktycznie przy każdej większej naprawie. Ten sam element może być dostępny
VIN to dopiero początek. Dlaczego dobór części po VIN nie zawsze wystarcza?
Dobór części po VIN jest jednym z najlepszych sposobów na rozpoczęcie identyfikacji podzespołu do ciężarówki. Numer nadwozia pozwala ustalić konkretny
Luz na kierownicy w ciężarówce. Drążki, końcówki czy przekładnia kierownicza?
Luz na kierownicy w ciężarówce nie powinien być ignorowany, szczególnie jeżeli pojawił się nagle albo wyraźnie zwiększył się w ostatnim
Jaki olej do ciężarówki? 5W-30, 10W-40 i normy producenta bez zgadywania
Olej do ciężarówki nie powinien być dobierany wyłącznie na podstawie lepkości zapisanej na opakowaniu. Dwie bańki oznaczone jako 5W-30 mogą
Ciężarówka nie odpala. Akumulatory, rozrusznik czy instalacja 24 V?
Ciężarówka nie odpala, rozrusznik tylko klika albo obraca silnik wyraźnie wolniej niż zwykle? Przyczyna nie zawsze leży w samych akumulatorach.
Błąd AdBlue w ciężarówce. Czujnik NOx, pompa czy krystalizacja SCR?
Błąd AdBlue w ciężarówce może oznaczać uszkodzony czujnik NOx, problem z pompą, zapchany dozownik albo krystalizację układu SCR. Sam komunikat
Naczepa traci powietrze podczas postoju. Gdzie szukać nieszczelności?
Naczepa po kilku godzinach postoju opada, a po uruchomieniu zestawu sprężarka długo odbudowuje ciśnienie? To wyraźny sygnał, że naczepa traci
Za niskie ciśnienie w oponach naczepy. Skutki dla spalania, bieżnika i zawieszenia
Ciśnienie w oponach naczepy to jedna z tych rzeczy, które wielu kierowców sprawdza dopiero wtedy, gdy coś już widać gołym
Lodówka, Webasto i prąd, czyli jak przetrwać pauzę w kabinie. Niezawodne ogrzewanie postojowe TIR
Pauza w trasie w środku sezonu letniego to bezwzględny sprawdzian dla sprawności kabiny. Kierowca spędza w ciężarówce długie tygodnie, a